鈦?zhàn)钤缬?0年代中期開(kāi)始在自行車上應(yīng)用，車架主要由工業(yè)純鈦、Ti-6AI-4V、Ti-3AI-2.5V合金管材加工而成。美國(guó)Li-tespeed 公司生產(chǎn)鈦車架平均重量為 1. 5kg。意大利 Campagnolo 公 純鈦、TI6A1-4V、TI-3A1-2.5V合金管材加工而成。美國(guó)Li 司利用鈦及鈦合金制造競(jìng)賽用自行車的多種零部件，包括:封裝變 速機(jī)用銷、左旋螺母、無(wú)銷曲柄軸、前后輪轂軸、左右腳蹬軸等。 鈦?zhàn)钤缬?80 年代中期開(kāi)始在自行車上應(yīng)用、車架主要由工業(yè)

近年來(lái)，鈦?zhàn)孕熊囋谖覈?guó)取得了很快的發(fā)展。

2004 年“捷安特杯”全國(guó)自行車 BMX 冠軍賽上所使用的鈦合金自行車，可以承受從幾米高的地方摔下的沖力。我國(guó)是一個(gè)自行車的王國(guó)，各種自行車產(chǎn)量超過(guò)1億輛。隨著鈦技術(shù)的進(jìn)步和鈦材成本的降低，鈦在自行車上的應(yīng)用將有廣闊的市場(chǎng)。